組立單元:
在機器輸入端的輥道之間,設置壹組翼板腹板初始對中定位的機械手,在板條吊入機器時,可初步扶持工件并初對中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。
翼板腹板的定位機構各兩組,分別采用機械同步傳動機構使得兩側同步夾緊的組立形式,強制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機構各兩組,兩組用鏈傳動串聯(lián)聯(lián)結在一起,保證每次定位時,兩組同步夾緊或者松開,工件規(guī)格變化時,機器調(diào)整簡單省時。
在翼板腹板送入主機后,端部對齊裝置自動升起,可保證翼板腹板端面對齊。







上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。翼板腹板對中機構采用液壓壓緊,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用三合一電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,同時由主機傳出的鏈條還帶動校正輔機的主校正輥同速轉動。組焊速度采用交流變頻調(diào)速,可在0.35—3 m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
該設備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。校正輔機由上校正輪機構、下校正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下校正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續(xù)的進行校正。

顧名思義,H型鋼組焊矯一體機,就是把組立機,龍門焊和矯正機“合三為一”,整合到一臺機器上,如此一來,不僅節(jié)省了占地面積,而且也提高了產(chǎn)品的合格率,安全性也大大提高了,但是一種新產(chǎn)品上市,想要它能盡心盡力的制作H型鋼,我們就得學會如何保養(yǎng)它。
就像是汽車一樣,H型鋼組焊矯一體機是需要人工保養(yǎng)的,不過相對來說,要簡單的多,組焊矯一體機上配有齒輪,所以日常的潤滑工作一定要到位,除此之外,還要注意機器上面的油污和灰塵,這也都是很重要的,另外,我們只需要一個月進行一次小檢修,三個月進行一次大檢修就可以了。是不是簡單多了。
您好,歡迎蒞臨三虹重工,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |